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G1/Q42. GCsolution软件中每个数据的斜率都不一样？
G1/A42. 在采样前做斜率测试完成后不要点击确定，否则软件将斜率测试结果自动保存，直接关掉窗口即可。
关键词： GCsolution 斜率测试
G1/Q43. GC2014C、GC2010 Plus仪器的面板如何改为中文显示？
G1/A43. 仪器面板：FUNC→6 →GC Configuration→9→Other Configuration→Language（Alt）
关键词： 面板 中文显示
G1/Q44. 气相分析药物中的9种挥发性有机物，其它杂质用甲苯来定量，用户之前的方法是把杂质峰的峰面积加和在一起，再用Excel制作甲苯的校准曲线并对杂质峰进行定量，但这种方法很麻烦，不知道能否直接用LabSolutions软件操作达到对杂质定量的目的？

G1/A44. 可以用组校准的方法来实现，具体操作如下：

a、在再解析打开数据文件，方法视图点“编辑”，输入积分参数，识别参数；

b、输入定量处理参数（定量处理参数使用组校准）

c、输入组名称“甲苯”，浓度（浓度是甲苯浓度）

d、输入化合物名称及组号，把杂质峰和甲苯归在同一组，化合物表中杂质及甲苯的浓度可取平均值，定量时杂质和甲苯单组分的浓度是不准的，准确的浓度是组浓度。

e、该方法可以直接用软件操作实现对杂质峰的定量。

关键词： LabSolutions软件 杂质 组校准
G1/Q45. GCsolution软件“系统策略”中设置了“审核跟踪”,但是方法更改时没有提示输出更改的理由,用户觉得“审核跟踪”设置无效？

G1/A45. 不是无效,应在“系统策略”中设置完“审核跟踪”之后,还需在实时分析界面中审核跟踪应用到方法和分析数据中,具体操作如下.

a、双击打开GCsolution 软件，在“管理”中点击“系统策略”

b、系统策略中“审核跟踪”中选择 “创建方法文件时应用审核跟踪功能”。

c、在实时分析界面，菜单栏中“文件”中的“方法文件属性”。进入后，点击“履历审查”。

d、在“履历审查”中选择“用于方法文件”，并选择“保存方法时输入理由”。若履历审查要用于方法文件所分析的数据文件，请在“用于方法文件所分析的数据文件”前面打勾，并选择“保存方法时输入理由”。

e、以上设置“审核跟踪”功能生效。

关键词： GCsolution软件 审核跟踪
G2/Q1. Room temperature is out of range 房间温度超出范围？
G2/A1. 当仪器放置的环境温度不在5～40℃这个温度范围内时，仪器会报警并拒绝正常工作。仪器最佳工作温度是18-28度，可通过空调等设备改善市内温度至合适范围，然后重新开机，即可正常工作。
关键词： 温度超范围
G2/Q2. CAR1 primary pressure is out of range 出现该错误提示通常为载气到仪器处压力超出正常范围？
G2/A2. 解决方法，检查减压阀输出压力，He、N2、Ar为载气时，0.5～0.9MPa， H2 为载气时，0.3～0.5MPa，报错后仪器仍能工作，但每次进样时会再次报警。
关键词： 载气压力超范围 0.5～0.9MPa
G2/Q3. CAR1 AFC leaks载气泄漏（进样口无法到达设定的压力值）？
G2/A3. 原因及解决方法： a、总流量设定值太低，压力上升速度慢导致报警，可先提高总流量，待压力稳定后改回原值 。 b、进样口漏气（进样垫、衬管密封、毛细管柱进样口侧不良），更换或拧紧相应的部件。
关键词： 载气泄露 总流量设定值低 进样口漏气
G2/Q4. CAR1 purge leaks 隔垫吹扫气流路漏气？
G2/A4. 原因及解决方法： a 、柱头压设定值太低，隔垫吹扫气无法输出设定的流量导致报警，吹扫流量一般设为3ml/min，用户也可以根据方法需要调整，但是一般要保证总流量是吹扫流量的5倍或者更高。可将吹扫流量改为柱头压力值（单位KPa）1/5以下的整数值（例如：柱压为7.7KPa，则吹扫流量设为1ml/min）。 b、当CARx AFC leaks报警出现后会停止进样口供气，隔垫吹扫气无法输出设定的流量导致报警，待解决进样口漏气后，会恢复正常的。
关键词： 隔垫吹扫气流路漏气 柱头压设置值太低 载气泄露
G2/Q5. CARx septum counter is over 进样隔垫计数器超出？CARx insert counter is over 衬管计数器超出？
G2/A5. 解决方法： a、GC出现此报警时，请更换进样隔垫或衬管，并使计数器清零（GCsolution→Real time Analysis-→配置维护→系统检查→高级→重置中将进样垫和玻璃衬管使用次数清零） b、GCMS出现此报警时，请更换进样隔垫或衬管，并使计数器清零（在Detail→ Consumables，重置消耗品中将进样垫和玻璃衬管使用次数清零）。
关键词： 进样口隔垫和衬管计数器超出 清零
G2/Q6. CAR1 is not controlled 载气不能控制？
G2/A6. 解决方法： a、GC出现此问题，通常是载气处于关闭状态时打开了系统进行加热，引起报警，可在［FLOW］中调出使用的进样口打开载气控制。 b、GCMS出现此问题，通常是流量控制器未打开，点击真空控制（Vacuum control）→高级（Advanced）将流量控制设定为ON。
关键词： 载气不能控制 流量控制器
G2/Q7. GCsolution 中DET#n set temperature is low 检测器温度太低？
G2/A7. 当使用的检测器温度低于柱的初始温度时出现此报警，提高检测器温度后将不再出现。 另注：当柱温程序升温最终温度设定超过检测器的温度时，柱箱温度升至检测器设定温度并不再上升。
关键词： 检测器温度低 柱温
G2/Q8. GCsolution 中DET#n ignition failed 检测器点火失败？
G2/A8. 当以下情况时可能出现点火失败 a、色谱柱未安装 b、空气或氢气不良 c、点火线圈坏 d、FID喷嘴堵塞 e、FID 检测器未打开
关键词： FID检测器点火失败