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G2/Q3. CAR1 AFC leaks载气泄漏（进样口无法到达设定的压力值）？
G2/A3. 原因及解决方法： a、总流量设定值太低，压力上升速度慢导致报警，可先提高总流量，待压力稳定后改回原值 。 b、进样口漏气（进样垫、衬管密封、毛细管柱进样口侧不良），更换或拧紧相应的部件。
关键词： 载气泄露 总流量设定值低 进样口漏气
G2/Q4. CAR1 purge leaks 隔垫吹扫气流路漏气？
G2/A4. 原因及解决方法： a 、柱头压设定值太低，隔垫吹扫气无法输出设定的流量导致报警，吹扫流量一般设为3ml/min，用户也可以根据方法需要调整，但是一般要保证总流量是吹扫流量的5倍或者更高。可将吹扫流量改为柱头压力值（单位KPa）1/5以下的整数值（例如：柱压为7.7KPa，则吹扫流量设为1ml/min）。 b、当CARx AFC leaks报警出现后会停止进样口供气，隔垫吹扫气无法输出设定的流量导致报警，待解决进样口漏气后，会恢复正常的。
关键词： 隔垫吹扫气流路漏气 柱头压设置值太低 载气泄露